Утро. Прощаемся с Анадырем в спасательных жилетах. Впереди нас ждёт долгий перелет над морем. Волнительно. Лететь в жилетах не супер удобно, но осторожность лишней не бывает. Проверили спасательные наборы на случай экстренного приводнения и взлетели сразу после дозаправки в 9:06 по местному времени. Все по плану.

Большую высоту решили не набирать, держали 850-950 метров и шли визуально над морем, поглядывая в сторону берега. Сегодня повезло — ветер дул попутный, наверное, впервые с момента старта. Так что до Бухты Провидения мы домчали быстрее расчетного времени.

В 12:20 мы подлетали к бухте и наслаждались ее красотой. Нам повезло с погодой, она была ясной и мы издалека увидели посадочную полосу, которая начиналась сразу у воды.

Приземлились. Привет, Бухта Провидения!

Бухта Провидения встретила нас горячо. Неожиданно. К белорусскому самолету пришли не только пограничники, но и все работники аэропорта. Все задавали вопросы откуда мы, кто такие, куда летим, кто спонсор и сколько денег нужно для кругосветки.

Мы вежливо ответили на все вопросы и пообщались с работниками аэропорта. Приятно было видеть неподдельный интерес к нам, к Беларуси и к проекту кругосветного перелета.

После расспросов у нас проверили таможенные документы и паспорта. Мы связались с таможенниками в Номе, они были недовольны. Недовольны тем, что мы внезапно нарисовались и тем, что не соблюдаем их регламент, по которому надо подавать документы за 24 часа. Но мы извинились, объяснили ситуацию и сумели договориться. Все хорошо, нас ждут в Номе. А это значит — мы летим дальше!

В 13:47 запустили двигатели, сверили маршрут и полетели на Аляску.

В 20:32 благополучно сели в Nome (PAOM), Аляска, США. В воздухе прошли не только
границу двух государств, но и линию перемены дат. Это значит, что мы вылетели из Бухты Провидения во вторник 28.08.18, а приземлились в Номе (на Аляске) в понедельник 27.08.18!

Ном — маленький достаточно хмурый городок, где все ходят пьяные. Удивительно, но в России, даже в самых крайних точках, мы ни разу не встретили пьяных. В Номе живёт около 3 тысяч человек. Несмотря на это, трафик воздушных судов здесь очень серьезный. Мы были четвертыми в очереди на посадку в аэродром.

В самом Номе нет диспетчера, здесь просто сидит радиоинформатор, который советует куда рулить и какой трафик летает в окрестностях аэродрома. Все очень компактно.

Огромное отличие от России — это невероятно большое количество частных самолетов, даже начиная с небольшого аэропорта в Номе. На парковке рядом с нами было примерно 25 других частных самолетов. У некоторых жителей Аляски нет прав на автомобиль, но есть на самолет. Такие дела.

Ошибочка вышла!

Представляете, город Ном получил свое название из-за орфографической ошибки. Корабельный офицер заполнял от руки карту берегов Аляски и написал «Name?», а картограф не разобрал почерк и увековечил название NOME. Вы знали? Мы — нет!

Вечером мы погуляли по городу, приклеили флаг Америки на самолет и сняли сторис в инстаграм. Встретили местных жителей, поговорили с ними, сфотографовались и поужинали. В Номе вся главная улица — это бары, где народ сидит и выпивает. А мы идем спать и готовиться к следующему дню.