Проснулись в Номе и поставили план — пройти всю Аляску за световой день. Точнее дойти до самой нижней точки Аляски. До захода солнца не удалось, зато удалось кое-что другое:

1. Мы пролетели над самой высокой точкой Северной Америки, горой Денали;
2. Пересекли медиану кругосветного перелета — это ровно половина земного шара относительно точки вылета с аэродрома Липки в Минске.

Взяв курс на Талкитна, мы пролетали над горой Денали (Мак-Кинли) — пока что это самое яркое впечатление от всего перелета и самая высокая точка, которую мы пролетали: 6,190 м. Она находилась ровно по маршруту нашего следования, нам даже не пришлось отклоняться.

Нам повезло с погодой. Очень. На высоте 3000 метров мы любовались горой, которая величественно возвышалась над облаками и стремительно занимала все больше места в лобовом стекле самолета.

На подлете к горе стало облачно, поэтому пришлось набирать больше 4000 метров — для нас это предельная высота без кислорода. Захватывало дыхание. Не от высоты, а от окружающей красоты гор и переливающегося солнечного света на ярких заснеженных вершинах.
Апогеем эмоций стал наш проход вдоль горы через небольшой перевал. Представьте, высота около 10,000 футов, с одной стороны Денали, с другой — гора East Bitress.


Чем известна гора Денали?

• в переводе с языка индейцев двуглавая гора Денали — это «великий»;
• в начале XIX века гора называлась «Большая гора» и была высочайшей точкой Российской империи. Сейчас это высочайшая точка Северной Америки;
• лететь к горе по GPS легко из-за ее уникального названия. В навигационной базе вершина горы называется MOUTN — именно «TN», видимо потому, что «mount» забрал кто-то другой;
• название горы менялось несколько раз, подробнее об этом можно почитать в Википедии.

Мы летим в Минск, а не из Минска! Знаковое событие случилось за 60 миль до пика Денали — мы пересекли медиану кругосветного перелета (153-й меридиан западной долготы, удаленный на 180 градусов от точки вылета). Это ровно половина земного шара, относительно точки вылета и не важно, что это еще не середина пути по километрам, важно, что уже по направлению к дому. Нам радостно:)

В итоге, довольные, уставшие и вдохновленные мы долетели на аэродром Талкитна на Аляске. Узнали, что в почетным мэром местности Талкитна на Аляске является кот, его зовут Стаббс и он занимает свой пост с 1997 года.

Приземлились мягко. На аэродроме жизнь кипит, такое ощущение, что находишься в Шереметьево. Все вокруг общительные, доброжелательные, открытые и улыбчивые люди. Мы взяли велосипеды и покатались по аэродрому, увидели армейские вертолеты и познакомились с летчиками. Они похоже единственные, кто на этом аэродроме знает, где находится Беларусь. В отличие от российских пограничников, американские с удовольствием фотографировались, обменялись шевронами и показали свои вертолеты!

Люди! Люди, которых мы встречаем в путешествии — это главный актив, самое ценное. Не виды, не горы, не озера, а именно фантастические люди, встречающиеся на нашем пути. Одной из них оказалась Харди — женщина-пилот-инструктор с 63-летним стажем. Ей 83 года и она все еще учит людей летать, уже более 30 тыс. часов налета. Она великолепна и является образцом для подражания.

Надо было перекусить. Нам предложили бесплатно взять машину, чтобы мы могли доехать до кафе, но мы предпочли велосипеды — погода была шикарная. Перекусили сандвичами с кофе и решили махнуть на максимальное расстояние до столицы Аляски, прямо в город Джуно.